АВТОМОБИЛЬ В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ! МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ! АВТОМОБИЛЬ ОКЛЕЕН БРОНЕПЛЫВКОЙ ВОЗМОЖНО ОПЛАТА КРИПТИРОВАННОЙ
Продам Hot Wheels Mazda MX-5 miata дорого!!! Но в подарок ее полноразмерная копия) Если из Hot Wheels все понятно, то немного информации о подарке. Миата лучший производитель дофамина. Двухлитровый двигатель в папе с правильной (механической) коробкой буквально заставят улыбаться. Очень юркое иа хорошо управляемое авто. Экономное для повседневного использования. В хорошем техническом и визуальном состоянии. Для просмотра и по дополнительным вопросам звоните. Реальному покупателю торг.
Была пригнана из Италии, не бита
Один хозяин. Отличное состояние. Пригнан из США в 2020 году. Без пробега по Украине. Стояла в гараже. Пробег 45 тыс. км Двигатель 2 л (184 л.с./135 кВт) Бензин Расход топлива (л/100 км) город 8.2• трасса 6.1• смешанный 6.9 Резина 17 Брембо тормоза Коробка передач механика Привод Задний
Авто в отличном состоянии, как снаружи так и технически, в Украине 5 лет, наездила 4 тыс км, достаточно оживленная и эмоциональная тачка, останетесь довольны, делать ничего не нужно, кататься и наслаждаться, купленная в Германии за 5000 тыс. Евро
Первый владелец в Украине, пригнанная из Италии, родной пробег, два оригинальных комплекта дисков с резиной родни с проставками, и диски 2015 г. тоже с проставками авто, хорошо ухоженное работает каждая кнопка, электро сборка крыши с выездом стекла за пассажирами, были установлены линзированный. с ходовыми огнями и бронирование фар пленкой, масло motul и все фильтры менялись каждые 8000 км, стоит дорогой газ zavoli еще в Европе (в Украине заменены 20 тыс. поэтому редуктор и форсунки на новые) 1000 км назад новые,перебранная вся ходовая ,новые стойки ,опоры,сайлентблоки,вентилятор радиатора,новые подъемники багажника и капота,все датчики по двигателю ,абс и прочее ,новые тормозные диски и колодки ,все жидкости ,сделана подсветка дополнительная парктроник и камера, двигатель сухой, масло знающее весов (требует где-то пол литра от замены до замены, если Бордо ездить до 1 л), делал все как для себя, автомобиль очень бодро 7 сек до 100, стоит блюоф, и stage 1, с откидным верхом не оставит равнодушным нового владельца и подарит невероятные ощущения особенно летом (крыша прошитая, герметичная не течет дренажки почищенные, работает исправно, стекло заднее поднимается), лакокрашенное покрытие в хорошем состоянии не хуже чем у автомобилей 2019 г. связи ведь многие в семье автомобилей нужны средства (это мое самое любимое авто, торг минимальный!!!
Приятное в управлении авто в ухоженном состоянии, вложений не нуждается. Имеет коллекционный потенциал. В комплекте: жесткая крыша, тоно для сложенной мягкой крыши, задний противоветровый экран, современная мультимедиа, лед фары. Возможен обмен
Авто в прекрасном состоянии, более подробно могу выслать дополнительные фото. Резина 195/45/16. ,как Болид.
Этот автомобиль не останется без внимания, яркий и мощный, как на выходные, так и на каждый день. По технике без вопросов, все работает, крыша не течет, вложений не нуждается. Крыша механическая. Звоните, договоримся.
Авто выходного дня. Механическая крыша, бортовой компьютер, электростеклоподъемники, электрорегулировка сидений, регулировка света, заводской блок дифференциала, короткий рельс, койловеры фуллтапы, кастомный виндстоп, диски BBS delta. Заменены все жидкости, произведено полное ТО, обслужена подвеска, салон в ухоженном состоянии. Крыша технически выполняет все функции, вшито новое заднее стекло. Состоит отдельно от багажника. Запаска под багажником. Детальнее по телефону.
- колекційний екземпляр - не крутився жоден болтик - натуральна шкіра в ідеальному стані - підвіска рідна - повністю обслужене, замінено все що необхідно - фарбоване заднє праве крило - полірування кузова і т.п. не виконувалось - близький до стану нового авто встановлені ковані диски R17 вагою 7,1 кг, вага колеса взборі 16,2 кг (рідні колеса R18 s-line в комплекті) - жодного тюнінгу не було - замість CD ченджера підключений Bluetooth високої якості, штатна магнітола BOSE з сабвуфером грає мягко і чисто. - машина на ходу мяка, повороти проходить швидко під газ - вага в районі 1350 кг (для порівняння 3-тє покоління ТТ родстера - 1650 кг) - машина швидка по сучасним міркам, більше 200 км/год наберає легко. курсова стійкість на висоті, прилипає до дороги. - задоволення від керування таким екземпяром більше не доступне в сучасних авто, якість виконання також)
Одна из первых официальных MX-5 ND в Украине – европейская модификация. В эксплуатации с 2016 года, первая регистрация на автосалоне, в 2019 году я ее приобрела у официального дилера с пробегом 20 000 км. На сегодняшний день оригинальный пробег 140 000 км. Идеальная машина для лета, очень сбалансированный кабриолет. Крыша открывается и закрывается за 3 секунды одной рукой и даже при движении на скорости. Двигатель 2 литра и механика – супер сочетание, машина быстрая и экономичная одновременно. Заводская механическая блокировка заднего дифференциала LSD. Кожаный салон, климат, подогрев сидений, круиз и лимит скорости, встроенная GPS навигация, поддерживает Apple Car Play/ Android Auto, датчик света и дождя, LED фары и ДХО, автозатемнение зеркала заднего вида, обогрев зеркал, isofix на пассажирском, оригинальный карбоновый багажник. – выдерживает чемодан до 10 кг. Кузов в безупречном состоянии. Было несколько незначительных царапин, все отправлялось по КАСКО на официальном СТО на Почайне. Техническое состояние авто близко к идеальному, обслуживалось у официального дилера Мазда на Почайне. Возможна продажа по USDT. Для реального покупателя – разумный торг.
Porsche Boxster 2000-го року випуску з малим пробігом, дуже рідкісний автомобіль з механічною коробкою передач. Був куплений новим в Україні в 2000-му році, європейська версія. Мало експлуатувався, більшість часу стояв на паркінгу. Без ДТП та жодних підкрасів, увесь в рідній фарбі. Червона шкіра салону в гарному стані. Колекційний збережений екземпляр. Якщо немає зв'язку - пишіть на ватсапп вайбер.
Рідкісний екземпляр на механічній коробці передач. Кабріолет, родстер з об?ємом двигуна 3.0 л. На 80 тис. км. Було зроблено капіталку двигуна та коробки, 6та передача поставленна шестерня для траси (3тис/об на 150км/год) 1000км тому поставив нову задню гуму, пройдено ТО (масла, фільтра, ходова), нові галімівні диски (передні). Авто динамічне, прекрасно кермується, та дуже вирізняється в потоці. Технічно все справно. По кузову є сколи та подряпини. Прохання площадкам та перекурам не турбувати. За деталями телефонуйте або в telegram, WhatsApp.
Кабриолет в полностью исправном состоянии, есть дефекты по кузову, видны на фото. Сел поехал, Я 1 владелец в Украине.
Очень интересный экземпляр! Не насилуйся! Готов к проверкам! Машинка на новенькой летней резине и Bluetooth магнитоле! С немаленьким багажником!!! Нельзя сравнивать с обычным авто! Вы приобретете не машину, а эмоции. Эмоции, которые вы будете получать каждый раз садясь в нее. А когда без крыши, и солнышко и музыка... в МакДональдс кофе бесплатный дают тем кто без крыши! А теперь по существу: Все запчасти – это фокус и фиеста! Потому и стоимость приятно удивит! Разработка прототипа Streetka была начата в феврале 2000 года, специалистами дизайнерской компании Pininfarina по заказу корпорации Ford. Эта модель была первоначально ориентирована на европейский рынок. Модель разрабатывалась с нуля, большинство кузовных компонентов были уникальны. Прототип был представлен публике на Туринском мото-шоу в 2000 году. После Туринского мото-шоу компания Ford приняла решение о мелком серийном выпуске этой модели. Серийная модель была представлена ??на Парижском мотор-шоу в 2002 году. Машины собирались на заводе Pininfarina мелкими партиями. Все машины ручной сборки, в технологическом процессе только стекла вклеивал автомат. Собиралось 5 машин в день с 2003-2005 годов. К примеру кузовов для Ferrari на этом заводе в период выпускалось 15 в день.
В полном оригинале
Хороший стан,авто для шанувальників
На дзвінок не завжди можу відповісти тому прохання писати сюди або на Вайбер. Зверніть увагу, авто має лише 2 місця для сидіння. Відповідно це не авто на кожен день, а більше годиться як авто вихідного дня, як було в мене та попередніх власників. Дуже ефектне авто для молоді. Викликає значно більше уваги ніж сучасні авто, ціна яких в рази більша У моїй власності з початку 2019 року. Переоформлення обов'язкове. Хоч авто і рідкісне, але побудовано на спільних деталях з w202, w208, тому обслуговування не є ні складне, ні дороге. Двигун 2.3л. М111 Kompressor на 194 к/с. Компресор Eaton M62. Розхід при нормальній їзді : - місто 9-11 л. - траса 7-8 л. Якщо давити добре педаль газу - 13-16 л. Авто повністю на ходу. Резина лиш літня, бо в зимі не користували (для того в сім'ї є інші авто). Гаражне зберігання, тому корозії нема.
